比亚迪（002594.SZ；01211.HK）公开辟谣造飞行汽车的传言。

12�日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文称，有传言说“比亚迪将推出飞行汽车”，此消息为不实信息！比亚迪没有此类计划和安排。“在流量面前，我们要保持克制！”

股价表现上来看，29日，比亚迪A股盘中一度涨񘜳%，截至收盘微񄢐.2%；港股方面，截至发稿，比亚迪涨񘜵%。

事实上，当下车企造飞行汽车几乎成了“标配”。小鹏汽车、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、一汽集团等多家车企已先后宣布进入低空飞行器领域。有不少企业的相关布局多已推进至产品研发或适航审定阶段。

例如小鹏汇天飞行汽车量产工厂已经在今�月试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器；广汽旗下高域GOVY AirCab已进入适航审定流程，计�年实现量产；长安汽车与亿航智能合作开展飞行汽车研发工作，拟�年发布产品；吉利旗下沃飞长空的AE200产品处于适航审定第四阶段；一汽红旗天񙭇号飞行汽车已经�𻂌�日在上海国际车展全球首发亮相。

多家车企的相关布局，背后依托于低空经济产业政策的利好支撑，不过目前行业仍需解决适航标准完善、运营场景搭建等问题。

关于比亚迪造飞行汽车、造机器人等传言屡次在市场中流传。比亚迪的供应链整合能力无疑可以支撑其进入这些领域，不过从比亚迪当前的战略布局来看，其重心依旧是拓展海外市场。

近年来，中国新能源汽车市场增长放缓，高毛利、尚未饱和的海外市场成为中国新能源汽车企业的必争之地。

今𻂉-11月，比亚迪汽车销量�万辆，同比增�.3%。1-11月，比亚迪海外累计销量超�万辆，超过�年全年的两倍还多，其�月，海外销量�万辆，同比增幅高�%。